Электромобиль - машина будущего или уже реальность
Презентация на тему Электромобиль - машина будущего или уже реальность к уроку по физике
Презентация по слайдам:
Слайд #1
![](https://Xp4sTM90BVzr.frontroute.org/s11/3/7/2/8/7/1.jpg)
Слайд #2
![](https://Xp4sTM90BVzr.frontroute.org/s11/3/7/2/8/7/2.jpg)
Слайд #3
В настоящее время в мире насчитывается свыше 500 млн легковых автомобилей. И ежегодно производится более 50 млн новых.
![](https://Xp4sTM90BVzr.frontroute.org/s11/3/7/2/8/7/3.jpg)
Слайд #4
![](https://Xp4sTM90BVzr.frontroute.org/s11/3/7/2/8/7/4.jpg)
Слайд #5
Целью моего проекта является сбор и анализ характеристик электромобиля. Задача – проследить путь развития автомобиля и выяснить: электромобиль - это реальность или научная фантастика? показать все "+" и "-" автомобиля последней технической разработки.
![](https://Xp4sTM90BVzr.frontroute.org/s11/3/7/2/8/7/5.jpg)
Слайд #6
До появления парового двигателя люди редко совершали длительные путешествия. В давние времена ездили либо верхом на лошадях, либо в экипажах, запряженных лошадьми.
![](https://Xp4sTM90BVzr.frontroute.org/s11/3/7/2/8/7/6.jpg)
Слайд #7
Первый автомобиль, построенный в 1769 году, имел паровой двигатель.
![](https://Xp4sTM90BVzr.frontroute.org/s11/3/7/2/8/7/7.jpg)
Слайд #8
Паровые автомобили имели низкую скорость и сильно загрязняли окружающую среду.
![](https://Xp4sTM90BVzr.frontroute.org/s11/3/7/2/8/7/8.jpg)
Слайд #9
Двигатели были: большие очень тяжелые им требовалось огромное количество топлива
![](https://Xp4sTM90BVzr.frontroute.org/s11/3/7/2/8/7/9.jpg)
Слайд #10
Первый двигатель внутреннего сгорания был построен в 1876 году Николаусом Отто.
![](https://Xp4sTM90BVzr.frontroute.org/s11/3/7/2/8/7/10.jpg)
Слайд #11
Он использовал для работы другой вид топлива – бензин, более легкий и удобный для транспортировки. Этот двигатель был значительно меньше парового.
![](https://Xp4sTM90BVzr.frontroute.org/s11/3/7/2/8/7/11.jpg)
Слайд #12
Первые автомобили, близкие к современным, были построены в 1885-1886 годах в Германии компанией Даймлер и Бенц.
![](https://Xp4sTM90BVzr.frontroute.org/s11/3/7/2/8/7/12.jpg)
Слайд #13
![](https://Xp4sTM90BVzr.frontroute.org/s11/3/7/2/8/7/13.jpg)
Слайд #14
Еще в 1899 году бельгиец Камиль Женатци оснастил свою машину электродвигателем, работавшим от батарее. Эта машина впервые превысила скорость 100 км / ч.
![](https://Xp4sTM90BVzr.frontroute.org/s11/3/7/2/8/7/14.jpg)
Слайд #15
![](https://Xp4sTM90BVzr.frontroute.org/s11/3/7/2/8/7/15.jpg)
Слайд #16
![](https://Xp4sTM90BVzr.frontroute.org/s11/3/7/2/8/7/16.jpg)
Слайд #17
конструктивно проще моторы менее габаритны не загрязняет воздух не вызывает шума
![](https://Xp4sTM90BVzr.frontroute.org/s11/3/7/2/8/7/17.jpg)
Слайд #18
аккумуляторы большой емкости довольно велики по размеру весьма дорогие очень быстро разряжаются
![](https://Xp4sTM90BVzr.frontroute.org/s11/3/7/2/8/7/18.jpg)
Слайд #19
![](https://Xp4sTM90BVzr.frontroute.org/s11/3/7/2/8/7/19.jpg)
Слайд #20
Шей Агасси предложил решить обе эти проблемы одним махом: отделить аккумулятор от электромобиля.
![](https://Xp4sTM90BVzr.frontroute.org/s11/3/7/2/8/7/20.jpg)
Слайд #21
Когда заряд в аккумуляторах подходит к концу, владелец заезжает на одну из таких станций, где батарею просто заменяют. Эта операция полностью роботизирована и занимает менее минуты.
![](https://Xp4sTM90BVzr.frontroute.org/s11/3/7/2/8/7/21.jpg)
Слайд #22
TWIZY ZE Renault Fluence ZE
![](https://Xp4sTM90BVzr.frontroute.org/s11/3/7/2/8/7/22.jpg)
Слайд #23
Основанная Агасси компания Better Place уже разворачивает сеть из 150 тысяч зарядных пунктов и 100 станций замены батарей в Израиле.
![](https://Xp4sTM90BVzr.frontroute.org/s11/3/7/2/8/7/23.jpg)
Слайд #24
Один автомобиль в течении суток может выбрасывать до 1 кг выхлопных газов.
![](https://Xp4sTM90BVzr.frontroute.org/s11/3/7/2/8/7/24.jpg)
Слайд #25
![](https://Xp4sTM90BVzr.frontroute.org/s11/3/7/2/8/7/25.jpg)
Слайд #26
![](https://Xp4sTM90BVzr.frontroute.org/s11/3/7/2/8/7/26.jpg)
Слайд #27
![](https://Xp4sTM90BVzr.frontroute.org/s11/3/7/2/8/7/27.jpg)