Презентация к проекту на тему "Влияние автомобильного транспорта на загрязнение окружающей среды"

Слайд #1

Муниципальное казенное общеобразовательное учреждение
«Гаринская Средне Общеобразовательная Школа»





Подготовил: Ермаков Даниил
Руководитель: Журавлева Лидия Григорьевна
Исследовательский проект
«ВЛИЯНИЕ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА НА ЗАГРЯЗНЕНИЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ»

Слайд #2

Актуальность Работы:
В наше время автомобиль, не роскошь, а средство передвижения, являясь неотъемлемой частью современного общества, называют чумой 21 века. Но, в связи с возросшими требованиями к экологическим проблемам, связанных с эксплуатацией автомобилей, с потреблением ими химических жидкостей, а также выброса большого количества газов в атмосферу, появилась необходимость решать вопросы выпуска экологически чистого топлива и жидкостей для автомобилей, которые не должны нарушать экологического равновесия в природе.

2

Слайд #3

Задачи:
1. Изучить научную литературу по исследованию проблем загрязнения почвы, воды, воздуха, нефтепродуктами.
2. Исследовать химические жидкости, и определить их опасное воздействия на организм человека
3. Определить влияние химических жидкостей, используемых в автомобиле на здоровье человека;
4. Изучить экологическое состояние в городском округе Гари

Цель проекта:
доказать, влияние различных видов топлива
(АИ – 92, АИ – 95 и ДТ) и химических жидкостей, используемых в ДВС на здоровье человека и окружающую среду.

Слайд #4

Методы решения задач:
1. Изучение литературы исследований по данной теме;
2. Научно – поисковый и исследовательский методы: Проведение расчётов и экспериментов с нефтепродуктами.
3. Проведение опросов.

Слайд #5

Практическая значимость работы:
заключается в том, что результаты моего исследования могут быть использованы, как дополнительный материал, для углубления знаний по экологической проблеме автомобильного транспорта в нашем поселке, А так же о вреде нефтепродуктов на природу и организм человека.

Слайд #6

Слайд #7

НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ
 Виды топлива и технические жидкости, используемые в ДВС
 


 Для поддержания автомобиля в рабочем состоянии используются различные жидкости химического происхождения, такие как:
Бензин,
Дизельное топливо,
Антифриз,
Моторное масло, трансмиссионное масло,
Тормозная жидкость,
Жидкость гидроусилителя,
электролиты.

Слайд #8

Бензин

Это горючая смесь легких углеводов, которая легко испаряется, и получают её из нефти .В основе принципа работы любого двигателя внутреннего сгорания лежит воспламенение небольшого количества топлива, обязательно высокоэнергетического, в небольшом замкнутом пространстве.

Слайд #9

Дизельное топливо

Если сравнивать дизельное топливо и бензин, то они разные и, даже, имеют разные запахи! Кроме того, дизтопливо тяжелее бензина и более плотное, жирное. Оно испаряется намного медленнее, по сравнению с бензином из-за того, что тяжелее.
Дизтопливо имеет более высокую плотность энергии, чем бензин. В среднем 1 литр дизельного топлива содержит примерно 41x10 6 Дж, а бензин - 35x10 6 Дж энергии. Этот факт в сочетании с более высоким КПД дизельных двигателей, объясняет, почему последние имеют лучший пробег, чем бензиновые двигатели.

Слайд #10

С точки зрения охраны окружающей среды, дизель имеет как плюсы, так и минусы.

С точки зрения охраны окружающей среды, дизель имеет как плюсы, так и минусы.
Плюсы - дизельный двигатель выделяет очень небольшое количество угарного газа, углеводородов и диоксида углерода.
Минусы - выделение большого количества соединений азота и сажи. Последние приводят к кислотным дождям, смогу, плохо влияют на здоровье людей. Особое внимание уделяется экологической безопасности дизельного топлива. При его сгорании образуются высокотоксичные оксиды серы.
Они могут стать причиной респираторных и сердечных заболеваний. Чтобы сделать окружающую среду еще чище, с 2006 года, почти все продаваемое дизтопливо имеет пониженное содержание серы.
Риск возникновения злокачественных новообразований может повышаться и при непосредственном контакте с парами дизельного топлива. Поэтому снижение содержания канцерогенов, как в отработавших газах, так и топливе представляется актуальной задачей для исследователей.

Слайд #11

Источник токсичных веществ
Выхлопные газы– основной источник токсичных веществ двигателя внутреннего сгорания – это неоднородная смесь различных газообразных веществ с разнообразными химическими и физическими свойствами, состоящая из продуктов полного и неполного сгорания топлива, избыточного воздуха, аэрозолей и различных микропримесей поступающих из цилиндров двигателей в его выпускную систему. Отработавшие газы двигателей внутреннего сгорания содер­жат
около 200 компонентов. Период их существования длится от несколь­ких минут до 5 лет.

Слайд #12

Слайд #13

Автомобиль и человек.
История автомобиля
История автомобиля началась еще в 1768 году вместе с созданием паросиловых машин, способных перевозить человека. В 1806 году появились первые машины, приводимые в движение двигателями внутреннего сгорания на англ. горючем газе, что привело к появлению в 1885 году повсеместно используемого сегодня газолинового или бензинового двигателя внутреннего сгорания. Машины, работающие на электричестве ненадолго появились в начале ХХ века.

Слайд #14

XVII век
Фердинанд Вербст Создал 1 в мире «автомобиль»




XVIII ВЕК
Никола Жозеф Кюньо Создал Малую телегу Куньо

Слайд #15

XIX век
Карл Бенц 1 автомобиль с ДВС на бензине




ХХ ВЕК
Генри Форд Создал Форд модель Т

Слайд #16

XXI Век
Карл Фридрих Рапп Создатель марки BMW






Создатель BMW Vision M –
Оливер Ципсе Автомобиля будущего

Слайд #17

Автомобиль будущего
Разрабатывая автомобили будущего, мировые автоконцерны исходили из того, что через 100 лет на Земле предполагается перенаселение, острая нехватка ресурсов ископаемого топлива, крайняя уязвимость окружающей среды и переполненность дорог транспортом. Поэтому у моделей разных производителей можно проследить некоторые общие тенденции
1. В моде будет «подвижный дизайн» и материалы преобразующие вид автомобиля
2. В машинах будет совершенный искусственный интеллект
3. Передовые системы топливного снабжения
4. «Органический» дизайн, повторяющий природные формы
5. Возможность двигаться в любом направлении, а не только вперед или назад.

Слайд #18

Слайд #19

Практическая часть
1. Взял данные наличия автомобилей у жителей поселка Гари, работающих на бензиновом двигателе.
Обратился в ГИБДД по п.Гари с просьбой предоставить информацию о количестве зарегистрированного автотранспорта в Гарях, работающих на бензине, на бензиновом топливе – зарегистрировано 1485 единиц автотранспорта. На дизельном топливе 142 автомобиля.

Слайд #20

2. Провел опрос жителей Гарей, котoрым задaвал следующиe вoпросы:
Eсть ли у вас автомобиль?
Объём двигателя?
Вид используемого топлива?
Средний пробег автомобиля в сутки?
Мною было опрошено 30 человек. В результате опроса были получены такие результаты:
Из них у 18 человек автомобили с бензиновым двигателем.
Вид используемого топлива – бензин АИ - 92
Средний пробег автомобиля в сутки – 22,5 км.
Рабочий объём двигателя – (в среднем) 1,7 литра.

Слайд #21

3. Изучил потребление кислорода ДВС во время их работы, и сделал расчеты потребления кислорода для автомобилей поселка гари
Ученые подсчитали, что растениям понадобилось около 3 млн. лет для того, чтобы выработать столько кислорода, сколько нас окружает на сегодняшний день. Взрослое дерево за 24 часа производит 180 л кислорода. В среднем человек потребляет 20 л. в час, около 500 л кислорода в день, или примерно 750 грамм. Таким образом, для жизни человека нужно 3 дерева в день. Потребление кислорода ДВС и человеком
(расчёт и сравнительный анализ):

Слайд #22

Для сгорания 1 кг бензина требуется около 300 литров кислорода.
Легковой автомобиль на 1000 км расходует столько же кислорода, сколько его нужно взрослому человеку на целый год, т.е. 182500 литров кислорода.
Я произвел подсчеты, результат которых касается нашего поселка.
В Гарях 1485 автомобилей
1 час работы двигателя – 20 000л кислорода
1 час работы всех автомобилей нашего поселка
20 000л х 1627= 32 540 000 литров кислорода в час
Население в Гарях 2 064 человека
1 час потребление кислорода – 20 л.
2064х 20 л = 41 280л. кислорода в час
Вывод: В п.Гари для работы двигателей всех автомобилей в час понадобится кислорода в 788.3 раза больше, чем всему населению поселка.

Слайд #23

Изучение снежного покрова


проба 2
(5м от дороги)







проба 1
(с дороги)


проба 3
(20м от дороги)

Слайд #24

Определение наличия нерастворимых веществ в талой воде

Слайд #25

С дороги 5 метров 20 метров

Слайд #26

Определение кислотности в пробах талой воды.
Вывод: вблизи дороги (проба 1) снеговая вода имеет более кислую среду (рН), так как оксиды азота выхлопных газов, реагируя с водой, образуют кислоту. Это свидетельствует об экологическом загрязнении почвы, снега вблизи проезжей части.
26

Слайд #27

Выводы После исследования Снега
1.Автомобильный транспорт оказывает большое влияние на качество снега
2. Качество снега зависит от удаленности источника загрязнения
3.Самый чистый снег в пробе, взятой на расстоянии 20м от автодороги
4.Самый грязный снег около автомобильной дороги.

Слайд #28

Сравнение токсичности топлива
В 3 мензурки я налил по 50 мл бензина. В 1 Аи-92, во 2 Аи-95, в 3 ДТ.
Ровно через 3 суток объем бензина уменьшился: АИ – 92 составил 30 мл, АИ – 95 составил 23 мл, запах очень резкий. Объем дизельного топлива не уменьшился.
Всего за неделю бензин испарился более чем на 30 мл, причем разное октановое число не влияло на скорость испарения. Максимально большое испарение произошло в первый день. Объем дизельного топлива практически не изменился.

Слайд #29

Вывод из эксперимента
Испаряемость бензина гораздо выше дизельного топлива, поэтому требования к его хранению должны быть гораздо выше;
Бензин должен храниться в условиях строгой герметичности, в темном прохладном месте, защищенном от прямого попадания солнечных лучей;
Содержать бензин в открытых емкостях в домашних условиях категорически запрещается; на АЗС требования к хранению должны быть повышены;
Испарения бензина токсичны и очень опасны для человека.
НЕЛЬЗЯ СТРОИТЬ АВТОЗАПРАВКИ И АВТОТРАССЫ ВБЛИЗИ ЖИЛЫХ ДОМОВ!!!

Слайд #30

Заключение
Автомобильный транспорт очень сильно загрязняет окружающую среду и человечеству нужно либо исправлять его недостатки, либо искать ему альтернативу!