Презентация по дисциплине техническое обслуживание трактора МТЗ-80

Слайд #1

Техническое обслуживание электрооборудования трактора
МТЗ-80/82

Слайд #2

Общее устройство электрооборудования тракторов

Электрооборудование предназначено для пуска дизеля, питания электрических приборов и устройств, а так же для обеспечения работы трактора.

Слайд #3

На тракторе установлено электрооборудование постоянного тока. Приборы электрооборудования соединены по однопроводной схеме, при которой функции второго провода выполняют металлические части ("масса") трактора. С "массой" трактора соединены все отрицательные клеммы приборов электрооборудования. Номинальное напряжение в системе 12 вольт.

Слайд #4

В систему электрооборудования тракторов входят:

источники электрической энергии - аккумуляторные батареи и генератор переменного тока, работающий совместно с реле-регулятором.

Слайд #5

Система пуска дизеля
В систему пуска двигателя входят стартер; реле стартера; реле блокировки; добавочное сопротивление; контрольный элемент электрофакельного подогревателя; электрофакельный подогреватель; трехпозиционный выключатель подогревателя и стартера.

Слайд #6

Освещение и световая сигнализация состоит

передние и задние фары;
передние указатели поворота ;
задние фонари габаритов трактора,
стоп-сигнала и указателей поворота;
фонарь освещения номерного знака;
контрольные лампы;
Плафон освещения кабины;
реле указателей поворота;
центральный переключатель
переключатель света;

Слайд #7

Электродвигатель блока отопления и охлаждения воздуха кабины, выключатель электродвигателя

Слайд #8

Стеклоочиститель и выключатель 

Слайд #9

соединительные панели,
штепсельные разъемы
предохранители

Слайд #10

Контрольно-измерительные приборы на панели трактора
указатели температуры воды
давления масла в двигателе и гидросистеме
амперметр;
тахоспидометр
указатель уровня топлива;
Индикатор засоренности воздухоочистителя

Слайд #11

Техническое обслуживание электрооборудования трактора


Очищают приборы и провода от пыли и грязи, следят за чистотой узлов электрооборудования и состоянием изоляции проводов: устраняют повреждение изоляции, обматывая поврежденные места изоляционной лентой типа ПВХ.

Слайд #12

Техническое обслуживание электрооборудования трактора
Проверяют надежность крепления электрооборудования и контрольно-измерительных приборов, состояние соединительных шлангов, указателей давления, следят за правильностью установки и регулировки фар, тщательно оберегают коммутационную аппаратуру и приборы от попадания влаги.

Слайд #13

При замене ламп и фар следят, чтобы внутрь оптических элементов не попадали пыль и грязь. Поврежденные рассеиватели заменяют немедленно новыми.
Не допускают коротких замыканий при установке электроламп в фонари указателей поворота, так как они являются одной из причин преждевременного выхода из строя реле-прерывателя указателей поворота.

Слайд #14

При замене плавких вставок в блоке предохранителей необходимо знать, что в качестве плавкой вставки в предохранителе на 10 А должна быть установлена медная луженая проволока диаметром 0,26 мм, а в предохранителе на 29 А — диаметром 0,36 мм.
Внимание! Оберегайте электрооборудование и приборы от попадания на них воды, топлива и масла. Мыть кабину внутри струей воды категорически запрещается.

Слайд #15

Техническое обслуживание электрического оборудования трактора. 
К показателям технического состояния электрооборудования относятся: исправность электропроводки; уровень электролита в батареях аккумуляторов; плотность электролита и зараженность батарей аккумуляторов; напряжение на фазах генератора; напряжение, поддерживаемое реле-регулятором; натяжение ремня генератора.

Слайд #16

В зависимости от климатического района, в котором работает аккумуляторная батарея, в нее заливают электролит, плотность которого должна соответствовать указанной в табл. 1.

Слайд #17

Правильная эксплуатация аккумуляторной батареи и тщательный уход обеспечивают надежный и быстрый запуск трактора, увеличивают срок службы электрооборудования.


Не реже одного раза в две недели выполняют профилактические мероприятия:
Очищают батарею от пыли и грязи, электролит на поверхности батареи вытирают чистой ветошью, смоченной в 10-процентном растворе нашатырного спирта или кальцинированной соды. Очищают окислившиеся выводные клеммы батареи и наконечники
Проверяют крепление батареи в гнезде, надежность электрического контакта между наконечниками проводов и выводными клеммами батареи. Не допускают натяжения проводов во избежание повреждения выводных клемм и образования трещин в мастике;
Прочищают вентиляционные отверстия в аккумуляторных пробках;
Проверяют уровень электролита в каждом аккумуляторе батареи и при необходимости доливают дистиллированную воду. Уровень электролита должен быть на 10—15 мм выше предохранительного щитка
Доливают электролит в аккумуляторы только в том случае, когда точно известно, что понижение его уровня произошло за счет выплескивания;

Слайд #18

При выключенных потребителях и оборотах дизеля, близких к номинальным, напряжение должно быть в пределах 13,7—14,5 В.
Нужно также иметь в виду, что при понижении температуры емкость аккумуляторной батареи уменьшается.
Поэтому если трактор должен стоять на морозе больше 5—7 ч, то для обеспечения надежного пуска дизеля рекомендуется снимать батарею и держать ее это время в утепленном помещении.
Во избежание разряда аккумуляторной батареи при остановке дизеля отключайте ее включателем «массы».

Слайд #19

Уход за генератором
. Не допускайте механических повреждений генератора. Вмятины на крышке, закрывающей регулятор напряжения, приводят к выходу из строя регулятора.
Удары по корпусу генератора могут привести к смещению статорных пластин, в результате чего якорь генератора будет задевать за статор, что вызовет заклинивание ротора генератора.

Слайд #20

Для проверки состояния шарикоподшипников генератора снимите ремень и проверьте легкость и плавность вращения вала генератора. Убедитесь на ощупь в отсутствии повышенных осевых и радиальных люфтов в шарикоподшипники. При обнаружении их снимите генератор и отправьте в мастерскую для проверки и ремонта.

Слайд #21

Спасибо за внимание !!!