СУХОПУТНЫЙ ТРАНСПОРТ

Слайд #1

Выполнила: Алексеёнок Полина

Слайд #2

Основные задачи сухопутного транспорта – обеспечение материальной связи Между потребителями и производителями продукции Между различными отраслями хозяйства Между хозяйственными районами страны Между географическими и административно-территориальными районами Между людьми

Слайд #3

География российских железных дорог напоминает гигантское колесо, центр которого – Москва. От нее в разные стороны отходят 11 железнодорожных магистралей. На восток протянулись широтные магистрали к Екатеринбургу, Челябинску, Оренбургу. Чем дальше на восток, тем их меньше

Слайд #4

Слайд #5

География автодорог России схожа с географией железных дорог. Крупнейшие автодороги расходятся лучами от Москвы. В восточных районах число дорог резко сокращается. До сих пор нет автомобильной магистрали, пересекающей всю Россию с запада на восток.

Слайд #6

Слайд #7

Особое направление железнодорожного транспорта – это создание высокоскоростных железнодорожных магистралей. Развитие автомобильного транспорта России идет по нескольким направлениям. Прокладываются новые магистрали. Создаются новые дороги в сельской местности. Повышается доля автомобильного транспорта с дизельными двигателями, снижающими расход топлива.

Слайд #8

Большая грузоподъемность Относительно низкая себестоимость перевозок Малая зависимость от погодных условий Значительная дальность перевозок

Слайд #9

Небольшая скорость (в среднем 40 км/ч) Большие затраты на содержание и ремонт железнодорожных магистралей

Слайд #10

Самый маневренный вид транспорта Возможность и выгодность перевозок на любые расстояния (малые, средние, дальние)

Слайд #11

Высокая себестоимость перевозок Низкое качество автомагистралей Необходимость постоянного ремонта и поддерживания автодорог Зависимость от природных условий и рельефа Малая грузоподъемность