Презентация по Географии на тему: "Туапсе" (7 класс)

Слайд #1

Туапсе
Новокузнецк-2024г
1

Слайд #2

2
Туапсе -
представляет собой курортный город, расположенный на юго-западе Краснодарского края
Через город проходят:
Железная дорога, соединяющая с Москвой
Автомагистрали.
Приморское положение (Черное море)
Туапсинский морской торговый пор

Транспортная доступность
Выход к морю (курорты)
(выгодное ЭГП)
1) ЭГП
Положительным фактором развития является выгодное местоположение района для целевого рынка спроса – Краснодар, Ростов-на-Дону, Ставропольский край.

Слайд #3

3

Слайд #4

4
2) Ресурсная база
Десятки километров разнообразных
пляжей (галечные и песчаные), теплое море, зеленые горы и благоприятный климат
Обилие горных лесов, они занимают более 80% территории Туапсинского района, создает весьма благоприятный экологический фон. Потрясающей красоты горные ландшафты, каньоны рек, водопады, природные памятники
(месторождения нефти)

Слайд #5

5

Слайд #6

6
3) История возникновения
В XV столетии побережье захватили турки. Они вывозили рабов на рудники, лес и шкуры животных, они же принесли на побережье ислам. После подписания Адрианопольского мирного договора в 1829 восточное побережье Черного моря от устья реки Кубань до форта св. Николая отошло к России.
Россия в 1838 году начала строить Черноморскую береговую укрепленную линию из нескольких фортов для того, чтобы прервать пути доставки оружия из Турции и Англии, которые стремились ослабить Россию. Так на месте современного города Туапсе возник Вельяминовский форт. Путь снабжения горцев оружием через Гойтхский перевал был перекрыт.

Слайд #7

7
С первых дней своего существования укрепление подверглось ожесточенным атакам местных племен, и вскоре было разрушено.

В 1840 году Вельяминовский форт был восстановлен. Но и после этого Береговая линия оказалась не в состоянии осуществлять контроль над горцами.

Главные силы русской армии в те годы были направлены против Шамиля. Войска продвигались по реке Белая. Начавшаяся в 1853 году Крымская война не только затормозила завоевание Западного Кавказа, но и вынудила русских разрушить и покинуть все укрепления Черноморской береговой линии.

Слайд #8

8
Уход русских оживил связь горцев с турками и англичанами. Туапсе и Геленджик превратились в эти годы в торговые поселения. Торговали оружием, снаряжением, лесом, шкурами, заложниками.

Но в 1859 году морской десант под командованием майора Левашова уничтожил пункт торговли оружием и невольниками, устроенный турками в Туапсе. Местные жители начали эвакуироваться в Турцию. Только по официальным данным, в те годы уехало около 500 тысяч адыгов, убыхов, шапсугов.

Слайд #9

9
27 июня 1867 года был образован Черноморский округ в составе Кубанской области. Самым большим в округе оказался Вельяминовский отдел (он же Туапсинский). Годом раньше в Туапсе была учреждена карантинно-таможенная застава. В бухту стали еженедельно заходить пассажирские пароходы Одесского акционерного общества «Кавказ и Меркурий». На мысе Кадош был построен маяк. Тогда же началась постройка шоссейной дороги к Майкопу, затянувшаяся на несколько десятков лет. С 1875 года в Туапсе появилось упрощенное городское управление.

В 1897 году Вельяминовский посад был переименован в городской посад Туапсе. Он стал окружным центром Черноморской губернии. В 1898 году посады Сочи и Туапсе Черноморской губернии были включены в расписание поселений с упрощенным общественным управлением (староста, помощник и 12 уполномоченных). В 1916 году посад Туапсе объявлен городом с введением в нем полного городского устройства.

Слайд #10

10
4) Специализация
Главными отраслями экономики города Туапсе являются нефти и газа переработка
Ресурный фактор

Слайд #11

11
Лечебно-ландшафтный природный курорт
Рекреационная
специализация
(260 санаториев, пляжи)

Слайд #12

12
5) Современные проблемы развития
Проблема отсутствия транспортной системы.

На территории муниципального образования Туапсинский район отсутствует схема доставки морским путем отдыхающих, а также не развита система внутренних морских путей. При явном неудобстве использования других видов транспорта это является одним из негативных фактов рекреационного развития Туапсе.
Пути решения: развитие системы морских путей.

Слайд #13

13
2. Проблема в области обращения с отходами производства и потребления.

Твердые бытовые отходы, образующиеся в результате эксплуатации предприятий и жизнедеятельности населения города, размещаются на городской свалке.
Пути решения: строительство мусороперерабатывающего комплекса, с поэтапной
рекультивацией отработанных карт свалки.
Организация селективного сбора отходов.

Слайд #14

14
3. Проблема нефтяной «линзы».

В течение многих десятилетий в результате функционирования транспортировкой нефтепродуктов в устьевой части реки Туапсе сформировалась обширная зона загрязнения грунтов и подземных вод нефтепродуктами, так называемая нефтянная «линза».
Пути решения: продолжения мероприятий по недопущению дренирования линзы,
мониторинг движения линзы до полнейшей ее ликвидации. Привлечение средств
природопользователей для решения проблемы.

Слайд #15

15
4. Проблема многолетнего загрязнения вод акватории порта Туапсе.

В результате деятельности порта произошло накопление загрязняющих веществ в донных отложениях акватории.
Пути решения: проведение «клининговых» работ на акватории порта Туапсе по удалению накапливающихся в воде донных отложениях загрязнений, с установленной законодательством периодичностью.

Слайд #16

16
Благодарю за внимание!