Презентация " Валерий Павлович Чкалов"
Cкачать презентацию: Презентация " Валерий Павлович Чкалов"
Презентация по слайдам:
Слайд #1
Валерий Павлович Чкалов (1904 -1938 гг. )

Слайд #2
Валерий Чкалов родился в селе Василево, 2 февраля 1904 года. Теперь место рождения героя переименовано в город Чкаловск. Мама мальчика умерла, когда ему исполнилось 6 лет. Отец — Павел Чкалов работал котельщиком, сутками пропадая в сельских мастерских.В семилетнем возрасте Валера пошел в начальную школу, после окончания которой, по настоянию отца, поступил в училище с техническим уклоном. В настоящее время, данное учебное учреждение носит имя легендарного летчика.
С малых лет Валерий был увлечен возможностями навигации и, выполняя работу кочегара на пароходе «Баян», мечтал о неведомых просторах

Слайд #3
Когда Валерию исполнилось 15 лет, он в первый раз увидел самолет и решил связать свою жизнь с авиацией.Став красноармейцем, юноша освоил специальность слесаря-сборщика самолетов. В течение трех лет Валерий трудился в авиационном парке, расположенном в Нижнем Новгороде.Целеустремленный парнишка мечтал о небе и, в конце концов, получил направление на учебу в школу ВВС
В 1924 году молодой летчик попал в эскадрилью им. В.И. Ленина, где проявил себя, как дерзкий, отважный и не знающий усталости летчик. За самоуверенные «выкрутасы» в небе его частенько отстраняли от полетов.

Слайд #4
В 21 год недисциплинированный Валерий попал под военный суд. Из приговора Военного трибунала: «…и будучи обязанным явиться на аэродром для совершения учебного группового полета к 3 часам дня, явился к указанному времени в совершенно пьяном состоянии…» Однако, отчаянного паренька пожалели и сократили срок вдвое.Но уже через три года он был снова приговорен на год тюрьмы. Тогда же его исключили из рядов Красной Армии.Однако по личному указанию Калинина наказание заменили на условноеОсвобожденный из-под стражи летчик стал руководителем школы планеристов. Осенью 1930 года его восстановили в звании и дали направление в Московский НИИ ВВС, где он трудился в течение двух лет.За это время летчик-испытатель совершил более восьмисот испытательных полетов, изучив и освоив технику управления тридцати типов самолетов.

Слайд #5
В 1933 году получает направление на московский завод авиации. Он с необыкновенным азартом испытывает всевозможные бомбардировщики и истребители.Как и прежде, Валерий не представляет свою жизнь без адреналиновых всплесков и осваивает сложные в исполнении фигуры.
С 18 — 21 июня 1937 года впервые в истории мировой авиации экипаж в составе В. Чкалова, Г. Байдукова и А. Белякова совершили беспосадочный перелет на самолете АНТ-25 через Северный полюс в Америку. Экипаж был в воздухе 63 часа 16 минут! За этот перелёт экипаж был награждён орденами Красного Знамени. Полет проходил в непередаваемо сложных условиях: практически нулевая видимость, обледенение… Но экипаж достойным образом преодолел 8.5 тысяч километров

Слайд #6
В 1938 году опытного испытателя вызвали для проверки нового истребителя. Он погиб во время первого вылета.Казалось, сама судьба предостерегала летчика от этого полета. Ведь при расследовании обстоятельств гибели оказалось, что самолет имел неисправности, а температура воздуха опустилась ниже 25 градусов.Но Чкалов никогда не пасовал перед трудностями и не смотря ни на что, вылетел. Двигатель остановился, когда самолет заходил на посадку. Летчик попытался приземлиться, но самолет зацепился за провода.Во время падения, Валерий Чкалов получил тяжелую травму головы и умер по дороге в больницу.

Слайд #7
Валерий Павлович Чкалов внёс значительный вклад в развитие отечественной авиации. Через руки летчика-испытателя прошло 70 различных конструкций самолётов. Ему принадлежит авторство таких фигур, как восходящий штопор, замедленная бочка, выход из пике с набором высоты в перевёрнутом полёте. Он первым из лётчиков вёл меткую стрельбу по воздушным целям при любом положении самолёта

Слайд #8
Монументальная Чкаловская лестница, названная в честь лётчика-героя Валерия Чкалова, – одно из главных украшений Нижнего Новгорода, визитная карточка города. С её смотровых площадок открываются величественные виды на Оку и Волгу: лестница построена практически у их слияния.
