Геометрия космических кораблей
Читать

Геометрия космических кораблей

Презентация на тему Геометрия космических кораблей к уроку Астрономии

Презентация по слайдам:


Слайд #1

Геометрия космических кораблей Работу выполнили ученики __ «_» класса: ___ ____, ____ ____.

Слайд #2

Цель Цель работы – анализ основных классов геометрических тел и выявление тех геометрических форм, которые наиболее часто используются в конструкциях космических кораблей разных стран. Поставленная цель предполагает решение нами следующих задач: выбрать из многообразия геометрических тел необходимый фактический материал для исследования; выявить геометрические тела, наиболее часто используемые в конструкциях космических кораблей; Разобраться со строением различных космических кораблей. Фактическим материалом для нашего исследования послужили рисунки геометрических тел и снимки космических кораблей России, США, Японии и Китая.

Слайд #3

Строение космической ракеты Ракета-носитель (РН), также раке та космического назначения(РКН) — ракета, предназначенная для выведения полезной нагрузки в космическое пространство . Иногда термин «ракета-носитель» применяется в расширенном значении: ракета, предназначенная для доставки в заданную точку (в космос либо в отдалённый район Земли) полезной нагрузки — например, искусственных спутников Земли, космических кораблей, ядерных и неядерных боевых блоков. 

Слайд #4

Космический корабль Пилотируемый космический корабль — пилотируемый космический аппарат, предназначенный для выполнения полетов людей в космическом и, в частности, доставки людей в космос и безопасного их возвращения на Землю (или иную планету/спутник/космическую станцию). В своей работе «Космический корабль» 1924 года Константин Эдуардович Циолковский, говоря об аппарате, предназначенном для полёта человека в космос, в основном, называл его иначе: — небесный корабль. Первым пилотируемым космическим кораблём стал советский корабль Восток-1, на котором Юрий Гагарин совершил первый полноценный космический полёт, облетев Землю с первой космической скоростью. Пилотируемый космический корабль «Союз-ТМА»

Слайд #5

Фактическим материалом для нашего исследования послужили рисунки геометрических тел и снимки космических кораблей России, США, Японии и Китая. Известно, что геометрические тела делятся на два класса: многогранники и тела вращения. Название каждого класса тел связано с их формой. Последовательно рассмотрим названные классы геометрических тел.

Слайд #6

К классу многогранников относятся геометрические тела, поверхность которых состоит из многоугольников различной формы. Существуют многогранники выпуклые и невыпуклые, правильные и неправильные. Правильные многогранники бывают двух видов: тела Платона и тела Архимеда. Тела Платона

Слайд #7

В геометрии архимедово тело(архимедов многогранник) — это высоко симметричный полуправильный выпуклый многогранник, имеющий в качестве граней два или более типов правильных многоугольников, примыкающих к идентичным вершинам.  Правильный многогранник или плато ново тело — это выпуклый многогранник, состоящий из одинаковых правильных многоугольников и обладающий пространственной симметрией.

Слайд #8

Космический корабль «Восток» В геометрической конструкции данного корабля присутствуют такие геометрические тела как сфера, усеченный конус, цилиндр

Слайд #9

Космический корабль «Восход» Геометрическая конструкция корабля фактически повторяла конструкции кораблей серии «Восток» и состояла из сферического аппарата и конического приборного отсека, а также цилиндрической щлюзовой камеры. 1 - дублирующая пороховая ТДУ;   2 - антенны командной радиолинии;   3 - спускаемый аппарат;  4 - баллоны со сжатым газом системы       ориентации;   5 - антенны системы связи с Землей       «Заря»;   6 - приборный отсек;   7 - жалюзи системы       терморегулирования;   8 - сопла управления ТДУ;   9 - камера сгорания ТДУ;  10 - антенна телеметрии;  11 - солнечный датчик;  12 - приборная доска. 

Слайд #10

Космический корабль из серии «Союз» Геометрическая конструкция кораблей серии «Союз» состояла из сферы, спускаемый аппарат имел коническую форму, приборно – агрегатный отсек имел форму цилиндра, совмещенного с усеченным конусом.

Слайд #11

Космический корабль из серии «Транспортный корабль снабжения» Корпус корабля состоит из цилиндра и двух конусов.

Слайд #12

Космические корабли США: «Апполон» Геометрическая конструкция корабля отличается от предыдущих серий кораблей. Большая часть выполнена в форме цилиндра, вторая часть представляет собой конус.

Слайд #13

Космические корабли Китая:«Шэньчжоу» В геометрической конструкции корабля присутствует цилиндр, переходящий в полусферу, бытовой отсек выполнен в форме цилиндра.

Слайд #14

Космические корабли Японии: «Корабль HTV» Япония не имеет пилотируемых кораблей, но японские конструкторы разработали свою форму транспортного космического корабля. Конструкция японского корабля выполнена в форме цилиндра.

Слайд #15

вывод Проанализировав полученные данные можно сделать вывод, что в геометрических конструкциях российских космических кораблей преобладают такие геометрические тела как сфера, конус, цилиндр. В заключении хотелось бы сказать, что методом сплошной выборки нами было выявлено несколько серий космических кораблей таких стран, как Россия, США, Япония, Китай. Мы проанализировали геометрическую структуру выявленных кораблей и выделили 3 типа конструкций: российские с использованием сферы, конуса, цилиндра; американские с использованием конуса и цилиндра; японские и китайские с использованием цилиндра. В ходе исследования была выявлена тенденция к использованию в конструкциях космических кораблей всех перечисленных стран такого геометрического тела, как цилиндр. Также прослеживается закономерность использования в моделях кораблей геометрических тел вращения.

Слайд #16

Использованные интернет ресурсы https://ru.wikipedia.org/wiki/Пилотируемый_космический_корабль https://ru.wikipedia.org/wiki/Восход_(космический_корабль) https://ru.wikipedia.org/wiki/Восток_(космический_корабль) https://ru.wikipedia.org/wiki/Союз_(космический_корабль) https://www.google.ru