Разработка сценария занятия для кружка технической направленности

Слайд #1

Сценарий занятия для кружка технической направленности «Изготовление модели планера»
Педагог дополнительного образования
Зыкова Юлия Александровна



2022

Слайд #2

Отцом современного планера можно назвать немецкого инженера Отто Лилиенталя. Создав в 70-х годах XIX века множество моделей, он лично совершил 2 тысячи экспериментов. В отличие от многих изобретателей, немец не пытался сразу взлететь, а долго бегал по холмам, определяя центр подъёмной силы. Первый «полёт» ему удался, когда он на бегу просто поджал колени. В конце концов, Лилиенталь нашёл удачный вариант балансирного планера. Увы, во время полёта в Берлине 10 августа 1896 года планер Отто развернуло ветром, и он рухнул наземь. Перелом позвоночника не оставил инженеру шансов, но перед смертью он прошептал брату Густаву: «Жертвы должны быть принесены»
Планер — история создания летательного аппарата

Слайд #3

Планер — история создания летательного аппарата
Планер, полученный в дар от Лилиенталя, можно назвать отправной точкой русской школы планеризма, по его примеру и подобию стали появляться конструкции уже русских изобретателей. В 1908 году на своём третьем планере А-3 с размахом крыла 5 метров Константину Арцеулову удалось совершить 4 небольших полёта с вершины Куш-Кая в Крыму, но в пятом Арцеулов потерпел крушение

Слайд #4

Планер — история создания летательного аппарата
Весомую роль в становлении русской школы планеризма сыграл Киевский воздухоплавательный кружок под руководством ученика Жуковского — профессора Николая Делоне. В 1909 году здесь был создан бамбуковый балансирный планер в виде бипланной коробки с прямоугольными плоскостями. Конструкция этого планера, описанная в брошюре «Устройство дешёвого и лёгкого планера и способы летания на нем», стала хрестоматийной для многих пионеров авиации

Слайд #5

Военный период
Расцвет планеризма в СССР пришёлся на 20-30-е годы XX века, когда случился бум лётно-планерных школ. Связано это было с тем, что, в отличие от самолёта, планер не имел двигателя и был дёшев. Однако именно полёты на планерах позволили стране подготовить тысячи лётчиков, которые позднее сражались на фронтах Великой Отечественной

Слайд #6

Авиамоделизм является одним из видов технического творчества. Начинать знакомство с техническим творчеством необходимо с самых азов. Это простые приёмы работы с ножницами, бумагой и клеем. Чтобы увлечь учащихся, первые модели должны быть просты в и не требовать много времени на изготовление. Именно поэтому мы начинаем знакомство с техническим творчеством с изготовления простейших моделей планеров, с первых самостоятельных запусков

Цель занятия: самостоятельно изготовить модель планера

Задачи:
1.Познакомить с историей возникновения планера;

2.Дать понятия основных частей планера;

3.Познакомить с технологией изготовления планера;

4.Произвести центровку и регулировку модели,  подготовить к полету

Организационный момент

Слайд #7

Ожидаемые результаты

овладение знаниями по безопасной работе с инструментами;

приобретение навыков чертежных и конструкторских работ;

формирование системы знаний по созданию моделей планеров;

приобретение навыков регулировки и запуска моделей ;

- сформирование трудолюбия, целеустремленности, культуры труда,
бережного отношения к материалам и инструменту;

овладение трудовыми навыками и навыками общения в коллективе;

развитие личностных качеств: терпения, воли, ответственности, самостоятельности;

привитие интереса к техническому творчеству, авиамодельному спорту;

- формирование уважительного отношения в коллективе между учащимися

Слайд #8

Этапы изготовления простейшего планера

Разработка чертежа планера

Слайд #9

Этапы изготовления простейшего планера
2. Раскрашивание элементов планера
3. С помощью ножниц вырезать заготовки крыла, киля, стабилизатора, носового балласта
4. Для изготовления фюзеляжа нужно взять сосновую рейку сечением 3*3 и длиной 210 мм

Слайд #10

Этапы изготовления простейшего планера
5. Киль перегибается по осевой линии с дальнейшим отгибанием лапок крепления к стабилизатору
6. Внутренняя часть промазывается тонким слоем клея ПВА и склеивается между собой
7. Приклеить киль на верхнюю поверхность стабилизатора
8. На кончик фюзеляжной рейки поперёк приклеиваем заготовку бумажной ленты балласта.
9. После высыхания клея ровно накручиваем всю полоску и закрепляем клеем.
10. На противоположный конец рейки точно по оси приклеить хвостовое оперение. Крыло приклеивается отступив от носовой части 60 мм.

Слайд #11

Готовый к запускам планер

Слайд #12

Закрепление материала

У нас получились замечательные планеры, которые вы научили летать.  После того как модель высохнет, можно приступить к полётам, добавив на кончик носа кусочек пластилина для регулировки. Таким образом, чтобы добиться плавного полёта нужно корректировать направление загибания киля вправо и влево.

Обращение к учащимся: А давайте попробуем вспомнить названия основных частей планера. Назовите, покажите на ваших моделях: крыло, фюзеляж, стабилизатор, киль.
Чем отличается планер от самолета? (Планер – безмоторный летательный  аппарат)
Заключение: Мы познакомились с моделью планера; узнали названия основных частей планера; научились его изготавливать; регулировать и запускать. А наше сегодняшнее занятие подошло к концу. Спасибо!

Слайд #13