Презентация по устройству ж.д.пути на тему "Назначение железнодорожного пути"

Слайд #1

ПРЕДМЕТ: «УСТРОЙСТВО, ТЕКУЩЕЕ СОДЕРЖАНИЕ И РЕМОНТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ»
ТЕМА «УСТРОЙСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ»

Занятие № 1 «Общие понятия о конструкции железнодорожного пути»

Слайд #2

1. Изучение и первичное осознание
нового материала:
- конструкции железнодорожного пути
- классификацию пути


ЦЕЛЬ ЗАНЯТИЯ

Слайд #3

1. Изучить назначение железнодорожного пути.
2. Изучить классификацию путей.
3. Изучить требования к плану и продольному профилю.
4. Закрепление изученного материала.
5. Домашнее задание.

ПЛАН ЗАНЯТИЯ

Слайд #4

Должны знать:

виды конструкций железнодорожного пути и предъявляемые к ним требования

классификацию путей

ПЛАН ЗАНЯТИЯ

Слайд #5

Железнодорожный путь

это комплекс инженерных сооружений и устройств, расположенных в полосе отвода, предназначенный для пропуска по нему поездов с установленной скоростью.
Общие понятия о конструкции железнодорожного пути

Слайд #6

Ж/Д ПУТЬ состоит из
Нижнего строения пути
Верхнего строения
пути (ВСП)
Общие понятия о конструкции железнодорожного пути

Слайд #7

Балласт
Рельсы
Шпалы
(брус мостовой и переводной)
Скрепления
Противоугоны
Стрелочные переводы
Прочие устройства
Верхнее строение
пути
Общие понятия о конструкции железнодорожного пути

Слайд #8

Нижнее строение пути включает в себя


(насыпи, выемки, нулевые места и др.)


(мосты, трубы, тоннели, путепроводы и др.)
Нижнее строение пути предназначено для размещения ВСП

Общие понятия о конструкции железнодорожного пути
ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО
ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ(ИССО)

Слайд #9

Общие понятия о конструкции железнодорожного пути
От состояния жд пути зависит бесперебойность и безопасность движения поездов, эффективность использования основных технических средств железных дорог, сам перевозочный процесс.

Слайд #10

Общие понятия о конструкции железнодорожного пути

Слайд #11

Общие понятия о конструкции железнодорожного пути

Слайд #12

Общие понятия о конструкции железнодорожного пути

Слайд #13

ПУТЕВЫЕ ЗНАКИ
Путевой знак — постоянный указатель профиля и протяженности железнодорожных линий.

Путевые знаки устанавливают для обозначения определенного места на пути, что необходимо для планирования, производства и учета путевых работ, при ведении машинистом поезда, указания мес­та расположения сооружений, уровня воды на участках пойменных насыпей и в других случаях.

Слайд #14

КИЛОМЕТРОВЫЙ ЗНАК
Устанавливается с правой стороны по нарастанию (ходу) километра, через каждые 1000 м, на расстоянии 3100 мм от оси пути.
3100 мм
Ось пути

Слайд #15

ПИКЕТНЫЙ СТОЛБИК
Ось пути
3100 мм

Слайд #16

ПОЛОСА ОТВОДА
Полоса отвода – это земельный участок, на котором размещаются искусственные сооружения, объекты земляного полотна, обустройства, станции и разъезды с их постройками

Слайд #17

Общие понятия о конструкции железнодорожного пути
Граница полосы отвода
Граница полосы отвода

Слайд #18

Для рационального ТСП железнодорожный путь делится на классы (всего 5 классов).

Класс пути устанавливается в зависимости от грузонапряженности и технической скорости и других факторов
КЛАССИФИКАЦИЯ ПУТЕЙ

Слайд #19

КЛАССИФИКАЦИЯ ПУТЕЙ
Классификация железнодорожных линий выполняется один раз в 5 лет и утверждается вице-президентом, в ведении которого находятся вопросы инфраструктуры

Актуальность классификации проверяется ежегодно, в первом полугодии, на основании данных за отчётный год

Слайд #20

ПЛАН
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЛИНИИ
Характеризуется такими элементами как
- Прямые - Кривые

Слайд #21

ПРОДОЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ
ЖД ПУТИ (ЛИНИИ)
Характеризуется такими элементами как
- Площадки - Уклоны

Слайд #22

ПРОДОЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ
ЖД ПУТИ (ЛИНИИ)