Презентация на тему: "Усть-Катавский вагоностроительный завод им. С.М. Кирова"
Cкачать презентацию: Презентация на тему: "Усть-Катавский вагоностроительный завод им. С.М. Кирова"
Презентация по слайдам:
Слайд #1
АО «УСТЬ-КАТАВСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД»
«СОЗДАЕМ ДВИЖЕНИЕ НА ЗЕМЛЕ
И В КОСМОСЕ!»

Слайд #2
АО «УСТЬ-КАТАВСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД»
Акционерное общество «Усть-Катавский вагоностроительный завод» (АО «УКВЗ») было создано на базе градообразующего предприятия оборонного значения, вагоностроительного завода в городе Усть-Катаве.
Основной целью создания акционерного общества «Усть-Катавский вагоностроительный завод» являлась реализация мероприятий по развитию проектов диверсификации и производства продукции гражданского назначения организацией ракетно-космической промышленности. Основным акционером АО "УКВЗ" является Госкорпорация "Роскосмос".
Усть-Катавский вагоностроительный завод на сегодняшний день является старейшим вагоностроительным предприятием на всей территории постсоветского пространства.

Слайд #3
АО «УСТЬ-КАТАВСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД»
Первые записи о Усть-Катавском вагоностроительном заводе появились в 1 758 г. Тогда он занимался выпуском кричного железа. После восстания Пугачева, он оказался разрушен, но после окончания бунта его быстро реставрировали. Металлургическая деятельность предприятия длилась около 140 лет. Также был организован выпуск кирпича.
В 1 900 г. мастерскими стала владеть франко-бельгийская компания. Она приняла решение сменить квалификацию вверенного производства на машиностроение. Под новым руководством появилось 10 новых мастерских. В 1 901 г. выпустили первый открытый трамвай, который отправился в Тбилиси. В 1 903 г. стали заниматься крытыми вагонами и железнодорожными платформами.

Слайд #4
АО «УСТЬ-КАТАВСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД»
НЕПРОСТОЕ ВРЕМЯ
АО Усть-Катавский вагоностроительный завод перешел в собственность государства в 1919 г. Вплоть до 1941 г. там занимались сборкой вагонов. Производственные мощности составляли 150 шт. за год. А с 1941 по 1945 г. в нем создавали платформы для транспортировки зенитных установок и авиабомб. Служащим дали указание научиться собирать минометы для «Катюш», а также снаряды. В военные годы компания произвела свыше 12 тыс. пушек для танков, 3 тыс. минометов и 13 тыс. платформ под зенитки.
ДАЛЬНЕЙШЕЕ СТАНОВЛЕНИЕ
С 1948 г. завод вернулся к трамвайному производству. Был организован отдел, занимающийся разработкой новых моделей. В 1969 г. на свет появился трамвай 71-605 завоевавший широкую популярной. Обновленный вариант представили в 1991 г. Это была модель 71-608К. В 1995 г. Мосгортранс заказал его модифицированную версию. В будущем она заняла основную позицию. С нее позже создали видоизмененные модели: учебную, скоростную и узкоколейную.

Слайд #5
АО «УСТЬ-КАТАВСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД»
СОВРЕМЕННОСТЬ
Сегодня УКВЗ - промышленный гигант, обеспечивающий город, где он находится, рабочими местами. В общей сложности здесь трудится около 5 тыс. сотрудников. На Усть-Катавском вагоностроительном заводе делают трамваи, уходящие на экспорт в другие государства. Инженеры спроектировали вагоны пригодные для использования в любом климате.
Дальше появились усовершенствованные трамваи 71-619, оснащенные шарнирно-поворотными дверями, новым освещением, тонированными стеклами, подогревающимся водительским креслом и системой микропроцессорного управления.

Слайд #6
АО «УСТЬ-КАТАВСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД»
Сегодня на заводе занимаются созданием:
Оборонного и ракетно-космического оборудования;
Легкорельсового транспорта;
Сборкой трамваев.
Параллельно трудящиеся обучаются создавать узлы и агрегаты авиационного направления и устройства для космической деятельности на земле.
Приоритетными направлениями деятельности АО «УКВЗ» являются:
· трамвайное производство, в том числе капитальный ремонт трамвайных вагонов;
· космическая деятельность;
· производство гражданской продукции;

Слайд #7
АО «УСТЬ-КАТАВСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД»
«Усть-Катавский вагоностроительный завод» - машиностроительное предприятие, расположенное в г. Усть-Катаве, Усть-Катавского района Челябинской области.
Граничит с Катав-Ивановским районом. В Саткинском районе находится Бакальская группа месторождений железной руды, необходимой для функционирования УКВЗ – предприятия полного цикла.
УКВЗ имеет выгодное транспортное положение (расположен вблизи федеральной трассы М-5); ЭГП выгодное.

Слайд #8
АО «УСТЬ-КАТАВСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД»
УКВЗ сотрудничает со многими предприятиями России: По госзаказу ФГУП «УКВЗ» сотрудничает с предприятиями Москвы, г. Саратова, г. Миасса и г. Златоуста; В ракетно-космическом направлении основным партнером является компания НПЦ им. Хруничева. По комплектующим основными поставщиками являются Колеса производят непосредственно на заводе в Усть-Катаве. Осевые рессоры предприятию поставляет компания из Челябинска. Муфты делают в Златоусте. Пластиковые детали производят в Юрюзани и Челябинске. Резинотехнические изделия — в Санкт-Петербурге. Среди предприятий, поставляющих продукцию для производства трамвайных вагонов УКВЗ, такие компании как: ООО НПО «Новотех», ИП Печенкин Сергей Николаевич, ООО «Сторм», ООО «НПП Парус», ООО «Урал-Полимер», ООО «Модуль», ООО «Технолайн» и др.

Слайд #9
АО «УСТЬ-КАТАВСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД»
Количество сотрудников УКВЗ – более 3 000 человек.
Основной вид деятельности - Производство моторных железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, автодрезин, кроме транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных и трамвайных путей.
Специализируется на производстве продукции ракетно-космического назначения и легкорельсового транспорта.

Слайд #10
АО «УСТЬ-КАТАВСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД»
Комплекс Усть-Катавского вагоностроительного завода состоит из:
Отдела, занимающегося конструированием;
Промышленной зоны трамвайной сборки;
Технологических служб;
Подразделения, отвечающего за выпуск спецтехники;
Инструментальной площадки;
Металлургической мастерской;
Сектора по продажам, экономике.
Дополнительных обслуживающих участков.

Слайд #11
АО «УСТЬ-КАТАВСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД»

Слайд #12
АО «УСТЬ-КАТАВСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД»

Слайд #13
АО «УСТЬ-КАТАВСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД»
УКВЗ осуществляет полный цикл производства трамваевот металлообработки до установки кондиционеров и валидаторов, включая все основные переделы: заготовительные, механообрабатывающие, «подсборочные» цеха и финальную сборку. В цепочке поставок участвуют также «внутренние кооператоры» - цеха специального производства УКВЗ (например, литейка), а также внешние кооператоры.
Себестоимость продукции на 2021 год - 3 050 209 млрд. руб.
Численно сотрудников – более 3000 человек; Размер заработной платы варьируется в зависимости от занимаемой должности и стажа работы от 19000 (Уборщик, кладовщик) до 80000 (Начальник цеха).

Слайд #14
АО «УСТЬ-КАТАВСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД»
УКВЗ осуществляет полный цикл производства трамваевот металлообработки до установки кондиционеров и валидаторов, включая все основные переделы: заготовительные, механообрабатывающие, «подсборочные» цеха и финальную сборку. В цепочке поставок участвуют также «внутренние кооператоры» - цеха специального производства УКВЗ (например, литейка), а также внешние кооператоры.
Себестоимость продукции на 2021 год - 3 050 209 млрд. руб.

Слайд #15
АО «УСТЬ-КАТАВСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД»
- Поставщики комплектующих
- УКВЗ

Слайд #16
АО «УСТЬ-КАТАВСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД»
Перспективны развития: На предприятии идет этап разработки проектно-сметной документации нового цеха по производству трамваев. Вместе с непосредственным строительством планируется приобретение не менее 17 единиц оборудования. Новый цех позволит собирать три модели трамваев одновременно, плюс трехсекционный трамвай, внедрить новую систему качества с контролем качества по всей технологической цепочке и пробоем в конце испытания.
Как уже было сказано, на УКВЗ будет построен новый сборочный трамвайный цех. Уже закончено проектирование, сейчас проводится государственная экспертиза. Строительство начнется в апреле 2023 года. Реализация инвестпрограммы по строительству цеха связана, в том числе, с ростом портфеля заказов. Программа позволит увеличить объем производства трамвайных вагонов в два раза.

Слайд #17
АО «УСТЬ-КАТАВСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД»
Транспорт производства Усть-Катавского вагоностроительного завода поступает заказчикам, в города России в рамках федерального проекта «Чистый воздух» нацпроекта «Экология». Ведут разработку и улучшают модели трамваев, повышая их экологичность и экономичность.
Управляющие УКВЗ в процессе работы соблюдают приоритеты сохранения жизни и здоровья работников в процессе их трудовой деятельности; Используют передовые научные разработки и технологии для снижения нагрузки на здоровье человека и окружающую среду при производстве продукции; Создают условия для постоянного улучшения показателей экологической результативности, таких как снижение удельных показателей потребления энергоресурсов, удельных выбросов загрязняющих веществ в окружающую среду.
